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發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)靜態(tài)檢查測(cè)試設(shè)備,它基于發(fā)動(dòng)機(jī)仿真模型、執(zhí)行機(jī)構(gòu)模型,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)在正常起動(dòng)前進(jìn)行功能檢查和在試車(chē)中過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行邏輯測(cè)試、狀態(tài)監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析的一套含軟件的硬件設(shè)備,同時(shí)航空設(shè)備檢測(cè)儀作為地面保障設(shè)備,可用于系統(tǒng)報(bào)驗(yàn)和故障排查,旨在于確??刂葡到y(tǒng)可執(zhí)行正確控制邏輯,提高控制系統(tǒng)試車(chē)時(shí)的可靠性。
便攜,外場(chǎng)無(wú)憂
維護(hù)的保障設(shè)備,具有體積小、重量輕、便于移動(dòng)、自動(dòng)化程度高、操作方便,
降本增效,經(jīng)濟(jì)賦能
便于外場(chǎng)使用的特點(diǎn),能夠?yàn)閮?nèi)、外場(chǎng)檢查和調(diào)整參數(shù)、排除故障提供依據(jù)
發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)靜態(tài)檢查測(cè)試設(shè)備,它基于發(fā)動(dòng)機(jī)仿真模型、執(zhí)行機(jī)構(gòu)模型,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)在正常起動(dòng)前進(jìn)行功能檢查和在試車(chē)中過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行邏輯測(cè)試、狀態(tài)監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析的一套含軟件的硬件設(shè)備,同時(shí)航空設(shè)備檢測(cè)儀作為地面保障設(shè)備,可用于系統(tǒng)報(bào)驗(yàn)和故障排查,旨在于確??刂葡到y(tǒng)可執(zhí)行正確控制邏輯,提高控制系統(tǒng)試車(chē)時(shí)的可靠性。
便攜,外場(chǎng)無(wú)憂
維護(hù)的保障設(shè)備,具有體積小、重量輕、便于移動(dòng)、自動(dòng)化程度高、操作方便,
降本增效,經(jīng)濟(jì)賦能
便于外場(chǎng)使用的特點(diǎn),能夠?yàn)閮?nèi)、外場(chǎng)檢查和調(diào)整參數(shù)、排除故障提供依據(jù)
